飞机失事一般来说人在身体疼痛和心理压力都存在的情况下是非常痛苦的。在坠机时人会因为急速下降过程中产生的失重感而感到难受甚至窒息，如果无法立即昏厥过去的话，在空中坠落至地面的过程和坠落的一瞬间的痛苦感将达到最高值。飞机在坠机的过程中基本上属于垂直的急速坠落，这瞬间产生的失重压力能够达到几个g。研究发现，经过训练的宇航员能承受的失重压力能达到6个g，战斗机飞行员能承受的压力为4-5个g。而一...

飞机上是有救生衣的。根据规定，飞机在海上飞行时是需要具备救生衣等求生装备的。但尽管标配有救生衣，就目前来看，飞机高空失事坠海后，飞机上的人员是基本没有生还的可能的。救生衣是飞机上的主要逃生设备。头等、公务舱旅客的救生衣基本上都存放在座椅护手下方位置。而普通舱旅客的救生衣摆放在座椅的下方，只要低头伸手就可以拿到。救生衣是在飞行过程中遇到紧急的情况下使用的。但飞机遇到坠海的情况时，哪怕有救生...

事故原因需要科学评估，不能一概而论。造成波音737发生事故的因素有很多，包括机型设计、机组错误操作、维修不善、发动机故障、起落装置故障等多种原因。近20年来，波音737系列飞机发生23来次事故，伤亡惨重。有分析指出，该系列飞机事故多与其机型特殊设计有关。波音737CL的方向舵设计曾有重大缺陷，在极端温差下可能会被卡住甚至完全反转。此缺陷曾造成联合航空585号班机空难、全美航空427号班机...

飞机坠毁后留有全尸的可能性不大。飞机失事有可能可以找到遗体，但可能找不到比较完整的遗体，找到部分人体组织的可能性较大。因为飞机一般都是飞行在几千米的高空，一旦发生坠毁，机体爆炸、下降速度过快等，都会使人的身体烧毁或者解体。高空坠机容易产生爆炸的后果，一旦发生爆炸，机舱内人员基本无生还的可能。就算没有发生爆炸，飞机在急速降落时，也有可能造成机体发生摩擦起火，产生高达上千度的高温。在如此高温...

中国国内的波音737还是可以乘坐的，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中国，曾经发生多次事故的波音737MAX飞机目前已被禁飞。波音737系列是全球最畅销机型之一，第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。在很多国家目前使用的波音737是第三代，主要机型包括波音737-600...

中国十大最好的航空公司分别是：中国国航、南方航空、东方航空、海南航空、四川航空、深圳航空、山东航空、上海航空、厦门航空、吉祥航空。目前，中国共有运输航空公司64家，其中客运航空公司53家，全货运航空公司11家，中国全部航空公司的具体排名暂未披露。中国十大最好的航空公司：1、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）成立时间：198...

中国并没有明确指令说永久不批准解除波音737max的禁飞令。在去年12月，波音737Max拿到了在华适航指令，但中国民航局目前尚未批准解除禁飞令。波音737停飞事件是指2018年印尼狮子航空空难和2019年的埃塞俄比亚空难发生后，多国下了禁令，停飞波音737MAX所有型号。波音737MAX客机停飞事件：2018年10月29日，印尼狮子航空一架波音737MAX客机起飞13分钟后坠毁，飞机上...

造成波音737发生事故的因素有很多，如机型设计、机组错误操作、维修不善、发动机故障、起落装置故障等，不能一概而论。波音737系列飞机的型号有很多，不是所有机型都不安全。若出现安全隐患，民航局也会及时要求航空公司进行检查、维修、更换。因此大家不用因为担心波音737容易坠毁，所以不敢乘坐。2010年3月18日，有媒体曾报道，超过400架在华运营的波音737系列客机，因机翼升降舵控制装置可能存...

造成波音飞机发生事故的原因有很多，如飞机机型设计、极端天气、突发状况、机组错误操作、维修不善、发动机故障、起落装置故障等。每一次事故原因都需要经过科学评估分析，而不是靠猜测推断。发生过事故的波音飞机型号有波音737CL、波音737NG系列的737-800、波音737MAX8等。波音737CL的方向舵设计曾有重大缺陷，在极端温差下可能会被卡住甚至完全反转。此缺陷曾造成联合航空585号班机空...

中国并没有禁飞波音737所有机型的飞机，而是宣布停飞波音737MAX8型号的飞机。因为在2018年-2019年不到半年的时间里，该型号飞机发生两起空难。因此，在2019年3月11日，我国民航局发出通知，暂停波音737MAX8飞机的商业运行。通知称：鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8（即波音737MAX8）飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风...